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A Aliança Navegação e Logística vai ampliar sua operação de cabotagem entre as regiões Sul e Norte do país com uma nova rota expressa ligando o porto de Itapoá, em Santa Catarina, a Manaus. O serviço começa a operar em junho e reduzirá o tempo de trânsito marítimo para 13 dias entre os dois polos logísticos.

Com a nova configuração operacional, a companhia também promete encurtar o prazo de transporte entre Santos e Manaus para até 12 dias, em um movimento que amplia a competitividade da cabotagem em rotas tradicionalmente pressionadas pelo transporte rodoviário de longa distância.

A operação prevê duas escalas semanais em Itapoá, um dos principais terminais de contêineres do Sul do país e porta de saída relevante para cargas industriais, eletroeletrônicas, bens de consumo e produtos refrigerados.

Alternativa para redução de custos

A cabotagem vem sendo apontada por operadores logísticos como alternativa para redução de custos, previsibilidade operacional e menor emissão de carbono em comparação ao transporte rodoviário. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o modal movimentou mais de 213 milhões de toneladas em 2025, impulsionada principalmente pelos segmentos de contêineres, combustíveis e cargas industriais.