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A Azul e suas subsidiárias avançaram mais um passo no processo de reestruturação financeira conduzido nos Estados Unidos. Em petição apresentada ao Tribunal de Falências do Distrito Sul de Nova York, a companhia aérea solicitou autorização judicial para alterar os termos de leasing de seis aeronaves da subsidiária regional Azul Conecta, atualmente arrendadas junto à Trinity Caravan Holdings.

A renegociação envolve seis Cessna Grand Caravan EX (208BEX), fundamentais para a malha de voos regionais da Azul Conecta. As aeronaves listadas são: PS-CNA (MSN 208B5648), PS-CNC (MSN 208B5662), PS-CND (MSN 208B5672), PS-CNH (MSN 208B5715), PS-CNI (MSN 208B5717) e PS-CNT (MSN 208B5647).

Segundo o documento protocolado na Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) em 24 de setembro, os contratos terão termos revisados e procedimentos definidos para eventual devolução de aeronaves, caso necessário. A audiência para análise do pedido será realizada em 21 de outubro, presidida pelo juiz Sean H. Lane, em White Plains (NY). Credores e demais interessados poderão apresentar objeções até 14 de outubro.

Na petição, a Azul argumenta que os acordos foram firmados em condições de mercado e de boa-fé, ressaltando que a medida visa preservar valor, reduzir custos e adequar a frota às necessidades futuras. “As alterações representam o melhor interesse dos devedores, credores e demais partes envolvidas”, afirma a companhia.

Enquanto negocia com arrendadores e credores no âmbito do Chapter 11, a Azul mantém suas operações regulares no Brasil e no exterior, com a Azul Conecta desempenhando papel estratégico na ligação de cidades do interior à malha principal da companhia.