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O Hyundai Creta 2027 passa a contar com motor 1.6 turbo flex associado ao câmbio de dupla embreagem de sete marchas e entra nas regras do programa federal Mover, que ajusta alíquotas de IPI com base em eficiência energética e emissões. Todavia, com o novo conjunto, o SUV ultrapassa a faixa de R$ 200 mil nas versões mais caras e perde até 20 cv.

O Creta 2027 adota o motor 1.6 TGDI flex, com 173 cv com etanol e 176 cv com gasolina. O torque máximo é de 27 kgfm para ambos os combustíveis. A potência caiu em relação ao motor anterior, que entregava 193 cv, redução de 20 cv. A mudança permite enquadramento nas regras do programa Mover, que influencia a tributação conforme eficiência e emissões.

Nenhuma versão do Creta teve alterações visuais. A versão N Line passa a contar com rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado e modo de condução Smart. A configuração Platinum com motor 1.0 TGDI recebeu faróis e setas dianteiras em LED. Em relação às vendas, o SUV compacto registrou 58.560 unidades emplacadas em 2025 nas vendas de varejo, segundo dados da Fenabrave.

Versões e Preços Creta 2027

• TGDI 12V Flex – AT6
  Comfort: R$ 156.590
  Limited: R$ 173.390
  Platinum: R$ 188.990
• 1.6 TGDI 16V Flex – 7DCT
  Ultimate: R$ 201.590

Fonte: Revista Carro