Foto: Rafael Catarcione - Prefeitura do Rio de Janeiro

O Rio de Janeiro será o novo ponto de partida da estratégia internacional da Gol Linhas Aéreas. Nesta sexta-feira (6), a companhia anunciou que o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, será o novo hub internacional da empresa e terá três voos semanais direto para Nova York a partir de julho.

Voos diretos para Lisboa e Paris também estão nos planos. O anúncio foi feito pelo CEO da Gol, Celso Ferrer, em evento no prédio administrativo do aeroporto, que contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do prefeito do Rio Eduardo Paes.

Ferrer, CEO da Gol, sinalizou que a estratégia do hub está alinhada com a compra de novas aeronaves Airbus que permitirão voos mais longos e com maior capacidade de passageiros.

“Vamos voar para Nova York daqui do Galeão, com voo direto a partir de julho”, disse o executivo, a jornalistas, ao explicar que a escolha do destino se deu, em conjunto com a prefeitura, por números que mostraram alta demanda.

Os voos para Nova York começam no dia 8 de julho e sairão do Galeão às quartas, sextas e domingos às 21h55, com destino ao aeroporto John F. Kennedy (JFK), que deve chegar às 6h55. No retorno, as partidas de Nova York serão às segundas, quintas e sábados, às 23h, com chegada ao Rio às 9h55.

A operação terá um incentivo de R$ 6 milhões por parte da prefeitura do Rio para viabilizar a nova rota Rio-Nova York.

Segundo Ferrer, 85% do crescimento da Gol em 2025 se deu no Rio de Janeiro, e a empresa atingiu a marca de 100 voos diários no Galeão. Além das ligações diretas entre a capital fluminense e Nova York, a companhia também mira o mercado europeu.

“Tomamos coragem e agora vamos anunciar mais destinos: Lisboa e Paris”, adiantou Ferrer. “Este é só o começo”.

Voos para a Europa

A compra de cinco aeronaves maiores da Airbus e a implementação do hub internacional marcam um novo momento para a Gol. A empresa, que encerrou seu processo de recuperação judicial há nove meses, opera há 25 anos somente com frota padronizada da Boeing no modelo 737, um avião de corredor único com capacidade para cerca de 180 passageiros.

Agora, com as cinco aeronaves modelo "A330-900 neo" previstas para serem entregues ainda este ano e até o ano que vem, a companhia terá aviões com com dois corredores - os chamados widebody, de fuselagem larga -, que pode levar de 250 a 300 passageiros, ou seja, quase o dobro de capacidade.

Fôlego ao Galeão

O Galeão chegou a ter uma queda drástica de movimento entre 2020 e 2022 com a migração de voos internacionais para o Santos Dumont.

O esvaziamento do aeroporto localizado na zona norte da cidade levou o governo federal a emitir uma decisão em outubro de 2023 limitando gradualmente o fluxo de passageiros do Santos Dumont, no centro do Rio, para reequilibrar a distribuição dos voos. Em 2025, o Galeão bateu recorde de 17,5 milhões de passageiros.