Foto: Codeba - Divulgação

Os investimentos realizados pela Companhia das Docas do Estado da Bahia - Codeba na modernização da infraestrutura do Porto de Salvador já refletem diretamente nos resultados operacionais do terminal.

O porto da capital baiana registrou um marco histórico, no último mês maio, ao ultrapassar a importação de 200 mil toneladas de granéis no cais público. O volume foi alcançado durante operações conduzidas pela Intermarítima, empresa responsável pela movimentação das cargas.

"Entre as principais intervenções executadas, está a recuperação e o reforço estrutural da plataforma do cais público, com investimento de R$ 14,7 milhões. A obra integra o conjunto de melhorias que vem ampliando a capacidade operacional do Porto de Salvador", explica Antonio Gobbo, diretor presidente da Codeba, que também destaca o aprofundamento do novo canal de acesso e da bacia de evolução, atualmente em processo de licenciamento. "Esta é mais uma ação estratégica e etapa fundamental para ampliar a capacidade de atendimento de navios de 400 metros de LOA, que serão o padrão de projetos nas próximas décadas. Uma intervenção que deverá ampliar significativamente a competitividade do porto nos próximos anos", conclui Gobbo.

Os investimentos em curso também incluem a ampliação parcial do cais público para alcançar 14 metros de profundidade, a construção da nova Portaria 4 do Porto de Salvador, com investimento superior a R$ 1,6 milhão, e a modernização das redes elétricas de média e baixa tensão dos prédios administrativos e operacionais do terminal.

Sustentabilidade

Além dos avanços estruturais, a Autoridade Portuária Federal vem incorporando iniciativas voltadas à sustentabilidade. Entre elas está o projeto de descarbonização e eletrificação dos cais, iniciado no Porto de Salvador, que prevê a instalação de sistemas de abastecimento elétrico para os rebocadores responsáveis pelas manobras das embarcações. A medida busca reduzir emissões e preparar o porto para os novos padrões ambientais exigidos pelo setor marítimo.